Совсем недавно компания Hyundai представила новый Ioniq 9, трехрядный электрический внедорожник с оригинальным дизайном. Отличительный стиль — это своего рода фишка корейского автопроизводителя, многие его модели могут похвастаться футуристическими элементами освещения и выразительными кузовными деталями. Это относится как к EV, так и к бензиновым моделям, таким как среднеразмерный Santa Fe и более крупный Palisade. Последний должен получить новое поколение, и Hyundai раскрыл подробности о корейской версии.
Уходящий Hyundai Palisade отличается роскошной внешностью с большой решеткой радиатора и привлекающей внимание передней светотехникой. Эти черты сохранятся и на грядущей версии, которая, как мы ожидаем, появится в 2026 модельном году. Новый облик Palisade не такой смелый, как у Santa Fe, но он выглядит более квадратным и элегантным, чем раньше. Его решетка радиатора коробчатой формы обрамлена скрытыми фарами и прямоугольными дневными ходовыми огнями, которые, несомненно, будут заметны в зеркалах заднего вида.
Hyundai представила второе поколение Palisade: ещё больше пространства и роскоши
Hyundai продолжает поражать новыми дебютами с эффектным дизайном. Второе поколение Palisade, самого крупного внедорожника бренда, стало ещё больше и приобрело более роскошный интерьер. Теперь модель может вместить до девяти пассажиров, по крайней мере, в Корее.
Изменения в дизайне
Новый Palisade стал длиннее, с увеличенной колесной базой, укороченным передним и удлинённым задним свесом. Это придаёт автомобилю более сбалансированные и премиальные пропорции. Силуэт стал более угловатым, чем у предыдущей модели, а элегантные серебристые вставки, проходящие вдоль лобового стекла, окон и наклонной задней стойки, подчеркивают его современный стиль.
Расширенные крылья создают впечатление мощного внедорожника, а опциональные 21-дюймовые колёса придают автомобилю более устойчивую посадку.
Передняя часть выделяется вертикально расположенными ходовыми огнями по углам, а основные фары — это небольшие прямоугольные блоки, расположенные ближе к центру. Большая решётка радиатора с сегментированным узором дополнена светящейся полосой, проходящей по её верхней части. Дизайн задних фонарей перекликается с ходовыми огнями, а общий вид задней двери и бампера остаётся минималистичным.
Интерьер: больше роскоши и функциональности
Если интерьер предыдущей версии был хорош, то новая модель выводит его на другой уровень. Hyundai описывает салон как «премиальное жилое пространство», вдохновлённое мебельным дизайном. Приборная панель имеет уникальную форму, выделяясь среди других моделей Hyundai.
Ключевой элемент — изогнутый дисплей под большим козырьком, который плавно переходит в полку перед пассажиром. Подсветка по краям добавляет ощущение уюта. На центральной консоли остаются физические кнопки для управления климатом и аудиосистемой, а отказ от массивного тоннеля трансмиссии освободил пространство.
Новая опция: переднее сиденье-диван
Переключение передач перенесли на рулевую колонку, что позволило предложить необычную опцию — переднее сиденье-диван. В Корее девятиместная конфигурация с тремя рядами диванов даёт водителям право на использование автобусных полос и налоговые льготы.
Семиместная версия предлагает капитанские кресла во втором ряду и большой центральный тоннель с USB-C разъёмами, беспроводной зарядкой, подстаканниками и ящиками для хранения.
Гибрид и новые технологии
Больше информации о новом Palisade станет известно в ближайшие месяцы, а американский дебют, вероятно, состоится в первой половине 2025 года.
Hyundai пока не раскрыла точные размеры, технические характеристики и варианты двигателей, но подтверждено наличие гибридной версии. Предполагается, что она будет использовать турбовую V6 вместо атмосферного агрегата предыдущей модели. Ожидается также технология V2L (подача энергии на внешние устройства), что редко встречается в гибридных автомобилях.
